PROSJEKTET HELHETLIG BYLOGISTIKK (BYLO) HAR FÅTT 1 000 000,- I KLIMASATSMIDLER FRA MILJØDIREKTORATET Våren 2022 gikk Oslo kommune sammen med Asker, Bærum, Lørenskog, Lillestrøm, Ullensaker, Nordre Follo og Ås kommuner, Viken fylkeskommune samt Ruter, Statens vegvesen og Bane Nor sammen … Les mer
Det er utfordrende å få til en forpliktende planlegging som er samordnet i tid mellom forvaltningsnivåene, og som samtidig gir en god stedsutvikling. Dette gjelder særlig gjennomføring på områdenivå. Byvekstavtalen for Oslo og Akershus, inngått mellom lokale og statlige parter … Les mer
Politisk samarbeidsråd for oppfølging av den regionale planen for Oslo og Akershus, representert med politikere fra Oslo kommune og Viken fylkeskommune, inviterte ordførerne i Akershus til et dialogmøte i forbindelse med oppfølging av den regionale planen. Møtet ble avholdt i … Les mer
Den regionale planen skal evalueres i løpet av 2023. Civitas, i samarbeid med OsloMet og Cicero, har fått i oppdrag å evaluere den regionale planen. Evalueringen skal inneholde vurdering av planens virkemidler og mål, styringsstruktur, veiledning m.m., og identifisere lærings- … Les mer
Fredag 28. april 2023 er ordførere i Akershus kommunene i Viken invitert til et dialogmøte med Politisk samarbeidsråd ved byråd for byutvikling i Oslo kommune og fylkesråd for plan, klima og miljø i Viken. Dialogmøte er et oppfølgingsmøte for å … Les mer
Indikatorrapporteringen for måloppnåelse av regional plan for areal og transport for 2021 er nå publisert. Rapporteringen viser at kommunene i Oslo og tidligere Akershus på flere områder beveger seg i retning av målene satt i RP-ATP, . Nedenfor følger noen … Les mer
Som en del av det regionale plangrunnlaget for de nye fylkeskommunene som skal etableres fra 1. januar 2024 har Viken fylkeskommune bedt konsulentselskapet Rambøll om en vurdering av virkemiddelbruken i de gjeldende regionale planene for areal og transport i de … Les mer
I regional plan for areal og transport i Oslo og Akershus (2015) ble det definert seks regionale næringsområder som skulle bidra til at næringslivets etterspørsel etter arealer for gods og logistikk ble ivaretatt på en bærekraftig måte. I tillegg ble … Les mer
Indikatorrapporteringen for måloppnåelse av regional plan for areal og transport for 2020 er nå publisert. Den siste rapporten er en videreutvikling av løsningen for 2019-rapporten, og er nå utformet som en nettside. Rapporteringen viser at kommunene i Oslo og tidligere … Les mer