Nå er det snart 9 år siden regional plan for areal og transport i Oslo og Akershus ble vedtatt. Planen er lagt til grunn for flere kommuneplanrulleringer, og er fortsatt førende for planleggingen i kommunene. Vedtatt planstrategi i Oslo kommune … Les mer
Asplan Viak har utarbeidet utkast til en veileder for bruk av ABC-prinsippet: Rett virksomhet på rett sted i kommunal planlegging. Oppdraget er gjennomført på oppdrag av tidligere Viken fylkeskommune, og utkastet til veileder vurderes som relevant også i en Oslo … Les mer
Ny rapport om måloppnåelse for areal og transport i Oslo og Akershus er nå publisert. Det er fortsatt sterk befolkningsvekst i regionen som helhet, og alle kommuner i Oslo og Akershus har hatt vekst i 2023. Av kommunene i Akershus … Les mer
Rapportering av måloppnåelse i 2022 av regional plan for areal og transport i Oslo og Akershus er nå publisert. Utviklingen fortsetter i stor grad slik den har gjort de siste årene, hvor vekst hovedsakelig konsentreres til tettsteder, det omdisponeres mindre … Les mer
Høsten 2022 – 2023 er det gjennomført en evaluering av Regional plan for areal og transport i Oslo og Akershus. Evalueringen viser at den regionale planen har vært viktig for å styre areal- og transportutviklingen i Oslo og Akershus. Samtidig … Les mer
Civitas, i samarbeid med aktører fra OsloMet og Cicero, har på oppdrag fra planeierne Oslo kommune og Viken fylkeskommune gjennomført en evaluering av gjeldende regionale plan for areal og transport i Oslo og Akershus. Rapporten peker blant annet på følgende … Les mer
Som del av evalueringen av den regionale planen for areal og transport i Oslo og Akershus, har Plan- og bygningsetaten i Oslo foretatt en samlet vurdering av måloppnåelse av planen fra vedtak til og med 2021. Vurderingen vil inngå som … Les mer
PROSJEKTET HELHETLIG BYLOGISTIKK (BYLO) HAR FÅTT 1 000 000,- I KLIMASATSMIDLER FRA MILJØDIREKTORATET Våren 2022 gikk Oslo kommune sammen med Asker, Bærum, Lørenskog, Lillestrøm, Ullensaker, Nordre Follo og Ås kommuner, Viken fylkeskommune samt Ruter, Statens vegvesen og Bane Nor sammen … Les mer
Det er utfordrende å få til en forpliktende planlegging som er samordnet i tid mellom forvaltningsnivåene, og som samtidig gir en god stedsutvikling. Dette gjelder særlig gjennomføring på områdenivå. Byvekstavtalen for Oslo og Akershus, inngått mellom lokale og statlige parter … Les mer